Аренда грузовых автомобилей, прокат коммерческого транспорта

Обновленная версия Форд Транзит

Популярность множества легковых автомобилей находится на большом уровне. Так, некоторые модели расходятся тиражом в 22 миллиона за 75 лет производства. Однако для легковых авто эта цифра не рекордная. Но если же говорить об автомобиле коммерческом, то такой показатель является впечатляющим.

Сегодня поговорим об одном из самых популярных коммерческих автомобилей – Ford Transit, точнее о его обновленной версии. С предыдущих версий, напомним, брала пример наша отечественная «Газель».

Ford Transit В мире правительственное положение занимает глобализация – то есть широкое сотрудничество между странами в производстве продукции. Соответственно, она требует доставки как на промежуточные склады, так и в руки конечного потребителя, а для этого нужен хороший коммерческий транспорт. Да и автомобили Ford сегодня производятся не только в Америке. Точно также изготавливается и новый Transit, который стал жертвой программы «One Ford».

Глобализация позволила разработать огромное множество комплектаций и разновидностей модели – около 450 моделей, которые отличаются длиной (от 5531 до 6704 мм), типом привода (задний, передний, полный), мощностью мотора (125, 135, 155 л.с.), а также вариантами исполнений кузова (пассажирский, грузовой, шасси). В результате любой предприниматель от обладателя небольшой торговой точки до руководителя крупной торговой компании сможет подобрать себе на вооружение подходящий вариант «рабочей лошадки».

Форд Транзит Конструкция Transit постоянно дорабатывается. Так, вдоль нижней части корпуса расположились пластиковые вставки, которые предотвращают появление мелких царапин. Замена тормозных колодок теперь занимает всего 1,3 нормо-часа на станции технического обслуживания.

Что касается не сервиса, а ежедневной эксплуатации, то данный «грузовичок» представляет для водителя при взгляде изнутри простую и удобную легковушку. Узнаваемые черты дизайна от Focus быстро вызывают привыкание, а высокая посадка предоставляет водителю прекрасный обзор пути. Да, в салоне преобладает достаточно жесткий пластик, однако грешить на него не приходится, так как это не седан представительского класса, а просто инструмент для зарабатывания денег на перевозках. А вот с шумоизоляцией все в порядке – водитель сможет комфортно чувствовать себя, вспоминая о стареньком дизельном двигателе, который был раньше – работы современного агрегата практически не слышно из салона.

В качестве интересных опций в Transit используется система start-stop, помощь при трогании в гору, парктроники по контуру корпуса, камера заднего вида, зеркало заднего вида в салоне. В итоге автомобиль с габаритом по длине 6,7 метра управляется не хуже обычного седана. Благодаря большому углу поворота передних колес он хорошо маневрирует в замкнутом пространстве. На трассе ведет себя также уверенно – 6-ти ступенчатая «механика» с крутящим моментом 350 Нм для 125-сильного мотора – оптимальный вариант для поездки, особенно вкупе с круиз-контролем.

В итоге Transit становится прекрасным и конкурентоспособным коммерческим автомобилем по привлекательной цене.

Оцените материал
(2 голосов)

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Наверх

© ООО "Фаст Авто" 2012-2015

Наверх Полная версия сайта